Fallos, Donator 2017-03-16 00:06 | #1
Tanken var ju god iaf.. Men samtidigt, hur fan tänker han som kör ut 2 fullastade pallar ut där? Otroligt idiotiskt.

Deathqon, Donator 2017-03-16 00:52 | #2
Jävla rookie! xD

viqtor, Donator 2017-03-16 00:54 | #3
varför plockade han inte ner pallen med trucken han tog fram?

Daijahaden, Donator 2017-03-16 01:07 | #4
#3 viqtor: Den lyfter inte så högt.

motherbrain, Donator 2017-03-16 03:59 | #5
2 pallar var riktigt jävla korkat..

kebabman1968, Donator 2017-03-16 05:44 | #6
I normala svenska förhållanden fungerar detta utmärkt, en bakgavellift klara mer än så när den är servad och i gott skick, man ser tydligt att denna lift är totalt utsliten, en svensk lastbilschaufför hade dessutom kört pallen så att palltrucken gått över kanten, så att hjulen hängt fritt i luften men pallen stått stadigt kvar på liften.

Flapflapflap, Donator 2017-03-16 07:48 | #7
hahah asså va? Vad sysslar han med?? Balansera upp skiten igen och ta bort en av pallarna, nooob

whatwhat, Donator 2017-03-16 08:02 | #8
#6 kebabman1968: En idiot hade ställt materialet längst ut på bakgavelliften gör det med tyngre material och den viker sig direkt..

Hade han bara ställt materialet närmare flaket hade han kunnat sänka ner det där utan problem han försöker ju höja upp skiten med en truck som inte klarar av lasten och materialet hoppar till vilket gör tyngden på en redan överlastad lift blir för mycket.

Flapflapflap, Donator 2017-03-16 08:20 | #9
det här är varför amazon har nästan exlusivt automatiserade lagerarbetare, människor är fan sämst

kebabman1968, Donator 2017-03-16 10:14 | #10
#8 whatehat -då är väl jag och alla yrkesförare idioter då! Men du vet säkert bäst! En bakgavelilft på en lastbil över 7,5 ton viker sig väl bara man fäller ner den?

Inlägget är borttaget 2017-03-16 12:56 | #11

arasdasd, Donator 2017-03-16 13:00 | #12
#6 näe inte nödvändigtvis, det är väl relativt få liftar som klarar 3 ton. De flesta jag körde back in the days låg på 1,5 ton längst ut. Är ju stor skillnad på att lägga vikten närmast skåpet och som i hans fall, lite över kanten. En pall m dryck lär väl ska väga runt 1 ton kanske strax under.

Sen tror jag du missförstår lossningen. Han vill ju inte dra av pallarna själv, tanken är att lägga bakgaveln vågrätt så att en truck kan lyfta av pallarna. Men den orkar ju inte ens hålla pallarna i vågrätt läge. Du har rätt dålig kontroll på en pallyft som dras över kanten med så pass tungt gods.

Detta har hänt mig en gång med två tidningspallar som skulle lastas, även fast de var lastade längst "in". Hydrauliken pallade inte hissa lasten.

/f.d. trucker

jagskabarataminbollo, Donator 2017-03-16 13:36 | #13
Han hade kunnat lyft av skiten med en vanlig truck. Precis som tanken var från början

Muffinsz, Donator 2017-03-16 14:34 | #14
Vafan lyfter han inte av pallen för?

larry, Donator 2017-03-16 17:40 | #15
Största frågan är nog varför i helvete han backar i slutet när han balanserat upp den. Vilken ärthjärna som helst bör begripa vad utfallet blir då.

Denkan4Sure, Donator 2017-03-16 18:57 | #16
#15 larry: Ser ut som han att han fortsätter hissa upp trucken fast än den lyft plattformen upp i maxläge och då viker sig pallen och skjuter trucken bakåt.

larry, Donator 2017-03-16 20:11 | #17
#16 Denkan4Sure: Japp, du har rätt, tittade igen nu. :)