Fishk, Donator 2022-01-16 01:29 | #1
Både ja och nej.

"Another fact was that the supports around the windows were riveted, not glued, as the original specifications for the aircraft had called for."

lolboll, Donator 2022-01-16 13:22 | #2
#1 Fishk: Ja, alltså gick det sönder för att man hade bytt till rut-fönster..

Fishk, Donator 2022-01-16 18:13 | #3
#2 lolboll: Nej.

lolboll, Donator 2022-01-16 18:19 | #4
#3 Fishk: Vad tror du anledning var till att man var tvungen att nita fönstret?

Fishk, Donator 2022-01-16 22:51 | #5
#4 lolboll: Nej, dom popnitades inte bara för att dom var rektangulära.

lolboll, Donator 2022-01-16 23:06 | #6
#5 Fishk: Nej inte bara. Oavsett detta så är den absoluta orsaken rektangulära fönster. Även om man hade nitat korrekt eller limmat, så hade detta hänt då formen på fönstret utsätter karossen för ojämn stressfördelning.

https://science.howstuffworks.com/transport/flight/modern/airplane-windows-round.htm

Här kan du läsa hur det fungerar.