Fultomt3n, Donator 2022-07-27 00:49 | #1
Det här blir bara bättre och bättre, först BMW med sätesvärmarfunktioner som en månadsbetalning och nu Tesla med detta, you will absolutely own nothing and you will be happy. :) Älskar det här, fortsätt leverera Tesla så vi kan skratta in i oändligheten. ^^,

alldino, Donator 2022-07-27 03:17 | #2
#1 Fultomt3n: har du ens läst eller förstått artikeln?

didipop, Donator 2022-07-27 03:47 | #3
#2 alldino: NEJ MEN DET ÄR JU FÖRJÄVLIGT ÄNDÅ!

BOBemil, Donator 2022-07-27 04:41 | #4
"Jag tycker det här är bra eftersom..."

MrSexor, Donator 2022-07-27 07:08 | #5
Fullt rimligt. De kan ju inte bjuda på ett mobilbredband år efter år.. 99:- /månaden för 4g.. men du kan ju dela wifi från mobilen annars.. Jag betalar för premium iaf!

Fultomt3n, Donator 2022-07-27 11:50 | #6
#2 alldino: Ja och det står ju klart och tydligt: "Fram till den 1 juli 2018 var även funktioner som musik- och videoströmning, en inbyggd webbläsare och sattelitkartor inkluderade i priset, under bilens livslängd. Men för bilar beställda efter det datumet måste man betala 99 kronor i månaden för ett Premium Connectivity-paket för att få tillgång till de funktionerna."

Detta är väl det som sticker ut mest: "Den som inte betalar för Standard Connectivity när de åtta åren har passerat kan förlora tillgång till funktioner som använder mobildata. ”De Standard Connectivity-funktioner som kan ändras inkluderar för närvarande kartor, navigering, röstkommandon med mera”, skriver Tesla på sin hemsida."

Coachzi, Donator 2022-07-27 13:37 | #7
#6 Fultomt3n: Förstår inte riktigt problemet. De gamla bilarna kommer fortsätta ha gratis livet ut. Nytillverkade bilar kommer ha 8 år gratis. Vilket för övrigt är en väldigt lång tid, min volvo hade gratis i 4 år tror jag. Nu får jag betala för det.

bosse, Donator 2022-07-27 13:40 | #8
#6 Fultomt3n: Eh ja, och vad är det som sticker ut med det?

Menar du att en leverantör tvungen att bjuda på vissa tjänster bara för att du tycker så?, det står ju klart och tydligt i villkoren hur allt fungerar.

arg_jävel, Donator 2022-07-27 13:46 | #9
#7 Coachzi: Volvo on call 4år men ingen internetuppkoppling.

Fultomt3n, Donator 2022-07-27 15:37 | #10
#7 Coachzi: & #8 bosse: Svarar er båda, okej så länge man kan använda sin mobil och dela wifi till bilen för att upprätthålla funktionerna då köper jag det. Om inte så är det samma skit som månadsbetalning för sätesvärmare.

bosse, Donator 2022-07-27 16:18 | #11
#10 Fultomt3n: Vad är skillnaden om du betalar ett tillval för en engångssumma hos handlaren eller månatligen?
En stor fördel med det senare är att du kan betala för tillägget enbart när det behövs.

Nickosupra, Donator 2022-07-27 18:28 | #12
Till skillnad från?

Tuggben, Surgubbe 2022-07-27 19:01 | #13
En bil ska man köra med, brumbrum, man ska inte se film och surfa och lyssna på musik, man ska vara seriös!

Fultomt3n, Donator 2022-07-27 22:04 | #14
#11 bosse: Det är ockrande oavsett hur man ser på det någon standard måste det ju finnas du betalar ju redan hutlösa summor för något som tappar 50% i värde sekunden den rullar ut från fabrik.

Kulturombud, Donator 2022-07-27 22:41 | #15
#11 bosse: Det är väl ett slöseri med jordens resurser att utrusta alla bilar med funktioner som kanske aldrig ens kommer att användas.

bosse, Donator 2022-07-28 00:46 | #16
#15 Kulturombud: Precis tvärtom, tänk optimering och förenkling av produktion och eftermarknad, istället för tex. fyra olika strålkastare räcker det med en. Andelen byggdelar och reservdelar kan effektiviseras och minskas drastiskt.

Inlägget är borttaget 2022-07-28 05:53 | #17

Kulturombud, Donator 2022-07-28 05:55 | #18
#16 bosse: Det är väl inget som säger att de som köper en ny bil inte i samma grad som tidigare ska få välja vilken typ av extra strålkastare/stolsvärmare de ska få installerad. Bara att man nu inte kan välja bort det helt, utan då får man standardvarianten istället.

bosse, Donator 2022-07-28 08:15 | #19
#18 Kulturombud: Klart man kan välja bort det, förstår du inte?, istället för att bygga fyra olika bilar för kunders olika önskemål, byggs alla bilar precis lika, sedan låser man upp den utrustning som önskas eller helt enkelt låter den vara.

Tesla har gjort så här en längre tid redan, de billigare modellerna levereras utan stol och rattvärme, men hårdvaran finns där och går att låsa upp med en engångskostnad.

Kulturombud, Donator 2022-07-28 09:55 | #20
#19 bosse: Ja förstår den biten.
Du kan välja bort det i mjukvaran. Men utrustningen och således materialåtgången blir detsamma om de säljer en fullutrustad som en bas modell.

Jag förstår att det blir billigare att tillverka ändå men inte lika övertygad om att det blir mer miljövänligt. Iofs borde det vara bra för begagnat marknaden då det blir ett mycket större utbud.

bosse, Donator 2022-07-28 10:14 | #21
#20 Kulturombud: Materialmässigt är det ju inga stora mängder som skiljer mellan en låg och fullutrustad bil, speciellt när det rör sig om funktioner som går att påverka via mjukvara.
Är övertygad om att det är bättre för miljö och ekonomi att minimera antalet delar per fordon för att på så vis optimera produktion och eftermarknad.