#1337, Donator 2011-11-09 00:20 | #1
EXAKT sådär har jag gjort, dock landade jag på asfalten. Har ett är precis ovanför högra ögonbryn nu.

tobeon, Donator 2011-11-09 01:17 | #2
#1 #1337: ett är va nytt ;)

OnT: han bör spänna tracksen lite mer kanske?

Slipad420, MostHigh 2011-11-09 01:33 | #3
#2 tobeon: tracks va nytt ;)

OnT: han bör spänna truckarna lite mer kanske?

#1337, Donator 2011-11-09 06:46 | #4
#2 tobeon: Ett ärr*

oldgnaven, Donator 2011-11-09 08:14 | #5
hur fan stannar man en sådan planka?

tibia, Donator 2011-11-09 12:22 | #6
#5 oldgnaven: longboards är jag lite osäker på, sätter ner ena foten i marken typ?

hatar när det börja vingla så.. det är så jävla äckligt :x sjukt svårt att få rätt på

jORKaaN, Donator 2011-11-09 15:43 | #7
#5 Det går fan inte, du får vänta tills farten är slut

Gnobb, Donator 2011-11-09 15:57 | #8
#7 jORKaaN: +1

Elmo11, Donator 2011-11-09 16:31 | #9
Ahahahaha, gjorde precis samma sak förra sommarn, kullerbyttan också faktiskt.
Hatar när skiten börjar svajja sådär :(

fittcp, Donator 2011-11-09 16:59 | #10
Hahahhaha!
Epic.. Wobblandet är inte svårt att reda ut.. håll bara vikten så långt fram som möjligt.. börjar man fega som knubbisen så dör man.

snefan, Donator 2011-11-09 17:44 | #11
#5 oldgnaven: #6 tibia: Helt rätt! Du kan:
1. sätta ner foten.
2. svänga väldigt skarpt å få typ "bréställ"
3. hoppa av, eller som de så fint kallas, att "baila"

OnT. ganska imponerande hur länge han klarar av wobblet! antingen lyckas jag få fason på brädan igen lr så flyger jag av, de där va insane! :D

Brüno, Donator 2011-11-09 19:18 | #12
Som #11 snefan säger, det finns flera sätt att kontrollera sin hastighet, det han kallar bréställ antar jag betyder det som kallas "slide", kräver lite övning men lugnt det effektivaste sättet att kontrollera farten på. Sedan kan man också göra stora men väldigt hårda svängar för att hålla nere accelerationen, samt "luftbromsa", alltså göra sig stor för att öka luftmotståndet.

Frosher, Donator 2011-11-09 23:36 | #13
#12 Brüno: Bredställ kallas Powerslide, det uppnås genom att sätta hårt tryck på framdelen av brädan så bakdelen blir "lättare" och trycka svansen hårt åt sidan. Det svåra är sen att hålla den på bredställ så den inte får grepp snett, det gör ont. Enklare om man har handskar med en teflonplatta på handflatan så man kan luta sig i marken, tills man lär sig det stående.

Stora hårda svängar fungerar ifall du har en relativt bred väg, annars måste du ha sinnessjukt lösa truckar för att göra tillräckligt snabba svängar.

Luftmotståndet fungerar verkligen sällan, då är det låg lutning eller en jävla motvind och en stor jacka som gäller. ;)

Syraskallen, Donator 2011-11-12 18:02 | #14
#3 Slipad420: +1000