empish123, Donator 2013-10-16 00:31 | #1
Det var nära döden*

fotboll123, Donator 2013-10-16 02:42 | #2
motorcyklister borde inte få köra på vägarna, bara en jävla trafikfara...

Psych0naut, Donator 2013-10-16 03:12 | #3
#2 fotboll123: Bilar borde inte få köra på vägarna, de är en jävla trafikfara för motorcyklisterna.

fotboll123, Donator 2013-10-16 03:17 | #4
#3 Psych0naut: skillnaden är att motorcyklar syns inte, speciellt inte när de ska köra om på båda sidorna, ska de finnas ska de ha exakt samma regler som bilar, spelar ingen roll hur mkt bilar och köer de är.

fl3zkanka, Donator 2013-10-16 10:50 | #5
#4 fotboll123: hahhahaha herregud...

Jumpsmoker, Donator 2013-10-16 14:28 | #6
#4 fotboll123: håller helt med!

Idiotiskt att de ska vara andra regler egentligen... Klart att det är okej om mc:n kör om vid kö, då trafiken är stillastående eller liknande. Men i detta fall ser det ändå ut som att det rullar på bra, så det är bara vårdslöst och livsfarligt. Bara efterblivna människor som tror att dem äger vägen och kör därefter...

fotboll123, Donator 2013-10-16 15:09 | #7
#6 Jumpsmoker: tycker inte ens de ska få köra om i köer då flera miljoner bilar får repor och skit för folk kan inte hålla sin motorcykel stående i 5km i timmen...

Som sagt låt motorcyklarna hålla exakt samma regler som bilar eller så får de fan skylla sig själv när bilarna skiter fullständigt i dem

liiinder, Donator 2013-10-16 15:32 | #8
Vad är felet på er?

MC'n tappar fästet för det är blött, glider in i M6an och sen in i lastbilen. Det är i ryssland och vad fan spelar det för roll om ni dividerar om regler och dåliga förare?

#6 fotboll123, posta gärna en källa på den där statistiken över att flera miljoner bilar får repor eller sluta hitta på massa skit.

Jumpsmoker, Donator 2013-10-16 15:48 | #9
#7 fotboll123: Möjligt att det är så! Känns dock som att det inte är speciellt vanligt som du får det att framstå. Det kan till och med vara till fördel vid extremt långsam trafik då mc:n inte "tar upp en plats" i kön. Men jag skulle inte heller direkt ha något emot om det nu skulle vara förbjudet.

fotboll123, Donator 2013-10-16 16:04 | #10
#8 liiinder: har ingen källa har egen erfarenhet, brukar fastna i köer i göteborg nästan varje dag samt min pappa har fastnat i snart 20 år. Ja har fått repa 1 gång av motorcykelnisse och pappa har kommit hem hur ofta som helst, flera gånger kör motorcykeln vidare också vilket gör att man använder nummerplåten och måste göra en jävla massa jobb. Så varför ska motorcyklar få köra förbi bilar specielt när de inte kan hantera motorcykeln?

gg23, Donator 2013-10-16 17:30 | #11
fan vad jag hatar ryssar, så jävla dumma i huvudet

KimaRo, Donator 2013-10-16 19:30 | #12
#11 gg23: Du menar motorcyklister?

Lulz, Donator 2013-10-16 22:55 | #13
#10 fotboll123: Uppenbarligen så har du aldrig suttit på en MC när det är köer och +25°. Då skulle du också ta genvägar. Att krypköra med MC är inte så svårt men det blir jävligt jobbigt om man tvingas göra det en längre tid. Sen så ska man hålla på och köra/stanna/köra/stanna. Klart som fan att man glider förbi om det finns en lucka. Gott om bilister som inte kan köra finns det också för den delen.

fotboll123, Donator 2013-10-16 23:01 | #14
#13 Lulz: uppenbarligen bor du inte i Sverige då det tydligen är vanligt med 25+ för dig. Men att ta genvägar som är så jävla små så man riskerar någon annans bil, ska de va ok tycker du? Sen köra stanna köra stanna, i bilköer är de exakt som bilar, man sätter ju inte upp fötterna varje gång man ska köra 1 meter, isf e man ju bara efterbliven. Skillnaden är att de bra mc förarna är ju dem som kör 300+ på vägarna, kör om på insidan osv.

gittan, Donator 2013-10-16 23:02 | #15
#8 liiinder: Det där är dock ingen M6a en, det är en X6a.

#10 fotboll123: Du kanske inte har tänkt på att din fader är en värdelös förare? Antingen det eller så kryddar du något rejält.

Dåliga förare är en trafikfara, inte bilar, lastbilar, motorcyklar eller vad du nu vill hitta på för fordon.

fotboll123, Donator 2013-10-16 23:21 | #16
#15 gittan: ja snackar om trafikstockning, köer, dvs han rör inte bilen och pang en repa och motorcyklen kör iväg eller pang smäller till spegeln så den vrids åt helvete, men allt för att motorcyklister inte ska behöva vänta som alla andra!

gittan, Donator 2013-10-16 23:24 | #17
#16 fotboll123: Jo, det förstår jag med, men det kan även vara som så att det är din fader som går emot något. För om det händer HUR OFTA SOM HELST tror du inte folk hade klagat om det nu hade varit så? Nja, jag tror du sitter och kryddar.

fotboll123, Donator 2013-10-17 00:08 | #18
#17 gittan: fast farsan jobbar ju 2 timmars bilresa bort och sen tillbaka, på hemvägen är det alltid köer och menar 5ggr i veckan x10-20 år. Hur många gånger som helst för mig då är mer än 1-2 gånger per år, tycker 1 gång var 5e år är för mkt...

ascesso, Donator 2013-10-18 20:13 | #19
Tycker generellt, om vi ska diskutera trafiksäkerhet, att man bör göra ett nytt teoritest vid säg 40 och 70 års ålder. Så otroligt många som t.ex. inte vet att man ska ligga så långt till höger som möjligt på vägen. Samt att man ska blinka ur rondell (cirkulationsplats), eller att man ska accelerera upp till 110 asap vid påfart till motorväg.

Lulz, Donator 2013-10-19 01:53 | #20
#14 fotboll123: Jag bor i STHLM ja. Jag vet inte vilken årstid du är inne på. Själv snackar jag sommar när temperaturen ligger där runtkring. Jag tycker att motorcyklar ska få gena. Sen gäller det ju att ha lite feeling för hur bred hojen är. Har man inte det så ska man självklart låta bli. Om man kör en meter så hinner man knappt ta upp fötterna men det är ju inte så ofta man bara rullar den sträckan. Oftast är det längre och då är det direkt farligt att ha dem nere för att man kan fastna osv. Du måste ju köra MC själv för att förstå det jag pratar om. Att köra MC är aldrig exakt som bil. När man kör MC måste man va 100% heeela tiden t.o.m. i trafikstockning. Inte som i bil där man kan luta sig tillbaka, sitta lite slappt och krypa fram. Varför i alla fall jag inte vill/kan stå stilla eller krypköra för länge är att temperaturen på motorn går i taket och jag riskerar att förstöra den helt och hållet. Skulle en MC-förare som kör i 300 km/h och på insidan vara en bra förare? Utgår från att du driver där.