Xface, Donator 2014-02-11 00:08 | #1
Har aldrig förstått syftet med drag racing...coolt att köra ner för en bana. Alltså, jag själv tycker det är skit kul att tävla kompisar.....

Megamisama, Donator 2014-02-11 00:57 | #2
#1 Xface: Haha, vad fan har du rökt?

blonki, Donator 2014-02-11 01:08 | #3
#1 Xface: soft +1

Fallos, Donator 2014-02-11 01:14 | #4
Inget dåligt tryck där inte.. men vafan, det är ju rullande bomber egentligen.

Luckyluuuke, Donator 2014-02-11 01:32 | #5
#1 Xface: haha va ? Tror iaf att jag håller med dig, förstår inte heller det roliga med dragracing :p

Applooza, Donator 2014-02-11 08:09 | #6
#2 Megamisama: Han menar att han tycker ändå att det är kul att tävla men gillar ändå inte iden med dragracing och han kallar oss kompisar.

TurD, Uppdaterare, Donator 2014-02-11 10:54 | #7
#1 Xface: Hög är högst.

blomfjord, Donator 2014-02-11 16:25 | #8
Topplockspackningen bara!

davythedog, Donator 2014-02-11 17:31 | #9
överdelen av motorn brukar gå sönder på funny car, inget som flög iväg tack vare remmarna som sitter runt motorn just FÖR ATT dem brukar gå sönder ;P

#1 Xface: det är kul som att titta på, klassen över denna kallas för topfuel och är helt ifrån en annan värld.
den här bilen kanske har 6000hk max, en topfuel har väl 8000hk och får hela läktarn att skaka. klivet mellan 6000 till 8000 är enormt med tanke på att dem bränner samma bränsle i lika många cylindrar. det är nog den mest destruktiva sport med tanke på att en sån här motor har en tolerans som går att jämnföra med en rymdraket ;p det här är en video på hur mycket bränsle en cylinder i en topfuel motor vill http://www.youtube.com/watch?v=xGTbQuhhluY

6 liter nitromethane i sekunden -.-

att köra är en helt annan sak, det är inte lätt att få den där jävla bil-jäveln att gå rakt.. jag har kört en med max 700hk och en bredare hjulbas, fick kämpa som en galning för att hålla den rak. sjukt svårt

igln666, Donator 2014-02-11 19:22 | #10
#1 Xface: det är svårt att förstå något man inte förstår sig på!

Thesidewinder, Donator 2014-02-11 23:48 | #11
#9 davythedog: Du tänker på funnycar inom europeisk dragracing, det är inte tillåtet att köra nitro funnycar här, vi kör top methanol funnycar. I usa däremot där klippet är ifrån kör dem med likvärdiga motorer som i top fuel som du tex kan se på elden som kommer ur avgasrören. Så i det här fallet är dem inte ifrån en helt annat värld!
Källa: Min far har kört både promod och funnycar här i europa och jag har besökt amerikanska dragracing tävlingar

davythedog, Donator 2014-02-12 17:55 | #12
#11 Thesidewinder: det är lite dumt att gå in på såpass specifika detaljer, när man har med någon som ifrågasätter ämnet utan någon förståelse..? du har förstört, fy dig! försök inte rätta mig, pissmyra

zimpa1990, Donator 2014-02-12 22:05 | #13
De är ju inte ens samma klipp :P I början ligger bilen som spräng före den andra, sen i slutet av klippet (i repriserna) så ligger den efter.. + att i börjar kör den andra bilen på en del ifrån den exploderande bilen. sen inte... Seeeeeeen, det kommer mer ;) Den bilen som inte xploderar har först svarta "fartsänkare" Sen har den vita :)